Reman-Service — это динамично развивающаяся торгово-сервисная компания, предоставляющая комплексные решения по поставкам запасных частей и высококлассному техническому обслуживанию брендов Caterpillar, Cummins, Komatsu, MWM и ARIEL.
На протяжении более 15 лет мы успешно работаем как на российском, так и на международном рынках, завоевав доверие крупных Заказчиков, таких как Лукойл, Роснефть, Газпром и Русал.
Благодаря филиалам в России и за рубежом, включая новый офис в Дубае, у Вас будет возможность работать в международной среде и принимать участие инновационных проектах.
В связи с активным ростом компании у нас открыта вакансия Сервисного инженера:
Основные задачи:
Диагностика электрооборудования, гидравлической системы, ДВС, трансмиссии, топливной системы.
Текущие ремонты, составление актов выполненных работ, дефектовочных актов, работа с каталогами;
Проведение инспекции компонентов двигателя (в том числе путем инструментального контроля) для определения возможности их повторного использования;
Проведение аварийных и текущих ремонтов двигателей внутреннего сгорания;
Проведение диагностики оборудования, с целью определения причин неисправности и определения способов их устранения;
Составление документов по выполненной работе (сервисный отчет, список запасных частей, прочее);
Проведение пуско-наладочных работ;
Контроль за работай членов бригады (слесарей);
Отвечает за своевременное и качественное проведение работ;
Проверка качества используемых запасных частей.
Обучение персонала;
Коммуникация с Заказчиком в месте проведения работ;
Умение пользоваться инструментом для проверки соосности валов двигателя и приводного оборудования - желательно.
От Вас мы ожидаем:
Техническое образование (высшее или средне-специальное);
Знание продуктов Office и умение работать в них (Word, Excel) - обязательно;
Опыт работы с электронными каталогами CAT SIS и Quickserve - обязательно;
Опыт работы с диагностическим оборудованием и программным обеспечением CAT ET и INSITE Engine Diagnostics - обязательно;
Умение читать электрические схемы - желательно;
Опыт проведения текущего, аварийного ремонтов двигателей внутреннего сгорания - обязательно;